燃气轮机电厂常见问题解答编辑
在燃气轮机发电厂的运行过程中，燃气轮机电厂泄漏和气缸变形是最常见的设备问题。气缸的关节表面的紧张性直接影响装置的安全和经济。气缸的关节表面的维护和刮擦使其紧密。重要的工作，在处理接合表面的蒸汽泄漏过程中，有必要仔细分析地层的原因。根据变形程度和间隙的尺寸，可以全面地综合地使用各种方法来满足关节表面的严格要求。
气缸泄漏的原因
1.气缸是通过铸造制成的。在汽缸离开工厂后，它必须经过老化处理，这是将其储存一段时间，使铸造过程中的汽缸产生的内部应力被完全消除。如果老化时间短，则处理的汽缸将在未来的操作中变形，这就是为什么一些气缸在第一次泄漏处理后未来操作中仍有蒸汽泄漏。因为气缸仍然不断变形。
操作过程中圆柱体的力情况非常复杂。除了气缸内部和外部的气体之间的压力差的静载荷以及安装在其中的每个部件的重量之外，当蒸汽流出静态刀片时，它还必须承受静态部分的反作用力，并且每个力在连接管的冷热状态下施加在汽缸上。在这些力的相互作用下，汽缸经历塑性变形并导致泄漏。
3.气缸的负荷增加或减少太快，特别是当温度在快速启动时快速变化时，关闭和操作条件时，汽缸的变暖方式是不正确的，绝缘层在关机期间过早打开过早维护等大的热应力和热变形。
