后冷却器和中间冷却器用圆板壳式换热器

后冷却器和中间冷却器用圆板壳式换热器

闭式冷却水通过油冷却器的上端盖进入油冷却器,然后在油冷却器内部的小管道内流动。

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介绍

油冷却器是汽轮机动力系统中使用的汽轮油冷却设备。这种油冷却器为光滑管面式,以循环水为介质实现热交换,保证轴承进口油温达到规定值,机组正常运行。油冷却器厂家提供的LY型油冷却器的主要结构部件包括上下水室、壳管系统和注油管。壳体上连接有进、出管、进、出管、排水管、排油管、排气管和温度计底座。冷却水流量一般为双流,油冷却器一般垂直或水平安装。


工作原理

闭式冷却水通过油冷却器的上端盖进入油冷却器,然后在油冷却器内部的小管道内流动。不计其数的小型冷却水管通过分布在油冷却器内部的隔板固定。油冷却器通过隔板被分隔成几个小空间,润滑油以s形流出冷却水管。这种布置可以增加有效换热面积,提高冷却效果。在油冷却器的底部形成冷却水室。润滑油和冷却水由两个o形环(辊管)和一个铜床分开并密封。


产品的特点

1.结构合理,能在较大的温度变化范围内保持油温稳定,并具有良好的抗温度突变和振动能力。

2.采用薄壁不锈钢管,传热系数高,单位长度传热面积大,传热能力强。

3.可靠的装配结构,确保冷却水不会进入汽轮机组。

4.管道内壁光滑,无毛刺、皱纹、灰尘和结垢,流体阻力低。




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