更换Gea, Apv, Sondex, Tranter备件,热交换板,热交换垫片,板和框式热交换器

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闭式冷却水通过油冷却器的上端盖进入油冷却器,然后在油冷却器内部的小管道内流动。

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介绍

油冷却器是用于汽轮机电力系统的涡轮机油冷却设备。这种类型的油冷却器是光滑的管表面类型,并使用循环水作为介质实现热交换,从而确保轴承入口油温度达到指定的值和单位的正常操作。由油冷却器制造商提供的Ly型油冷却器的主要结构部件包括上水室,壳管系统和燃油管。壳体与入口和出口管,入口和出口管,排水管,排油管,排气管和温度计底座连接。冷却水流通常是双流量,油冷却器通常垂直或水平安装。


工作原理

闭式冷却水通过油冷却器的上端盖进入油冷却器,然后在油冷却器内部的小管道内流动。不计其数的小型冷却水管通过分布在油冷却器内部的隔板固定。油冷却器通过隔板被分隔成几个小空间,润滑油以s形流出冷却水管。这种布置可以增加有效换热面积,提高冷却效果。在油冷却器的底部形成冷却水室。润滑油和冷却水由两个o形环(辊管)和一个铜床分开并密封。


产品的特点

1.结构合理,能在较大的温度变化范围内保持油温稳定,并具有良好的抗温度突变和振动能力。

2.采用薄壁不锈钢管,传热系数高,单位长度传热面积大,传热能力强。

3.可靠的装配结构,确保冷却水不会进入涡轮机组。

管道的内壁光滑,不含毛刺,皱纹,灰尘和缩放,耐流体低。




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