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汽轮机的机匣一般采用水平分体式，即上下机匣。为了合理使用钢材，中小型汽轮机的机匣通常通过一个或两个垂直节理面划分为高压段、100中压段和低压段。大功率汽轮机根据其运行特点，分别配备高压、中压和低压机匣。高压高温后采用双层套管结构，套管分为内壳和外壳。蒸汽在汽轮机的末级叶片后排入冷凝器，这部分机匣称为排气机匣。机匣是汽轮机的机匣。机匣的作用主要是将汽轮机(喷嘴、挡板、转子等)的流道与大气分离，保证蒸汽在汽轮机内完成工作过程。此外，它还支撑着汽轮机的一些固定部件(隔膜、喷嘴室、蒸汽夹套等)，承受它们由于沿机匣轴向和径向温度分布不均匀而产生的沉重通道和热应力。
套管和总成
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