维护和过修
汽轮机在生产过程中,有轻故障也有重故障,轻故障可能影响生产,重故障可能造成安全事故。因此,在电力生产过程中,有必要对汽轮机进行定期维护,检查机器的运行状态,及时发现问题,使用专业的技术手段进行维护,并及时记录故障。通过分析,找出故障的原因,总结经验,找出问题的关键点,并采取有效的维修或保养措施,这样可以降低今后生产中发生机械故障的概率,保证汽轮机的正常运行,并尽可能保证生产效率和安全。

工作范围
不 |
工作范围 |
1. |
拆卸/安装发电机转子 |
一种。 |
拆除消防管线 |
b。 |
去除激光器 |
c。 |
拆下联轴器护罩 |
d。 |
分开LP Gen耦合 |
e。 |
检查并记录找到的对齐方式 |
f。 |
拆下顶部半轴承并检查 |
g。 |
拆下末端屏蔽和空调TE和GE |
h。 |
去除氢海豹 |
我。 |
安装转子提升装置 |
j。 |
拆卸下半轴承#5/#6并检查 |
k。 |
拆卸内部气封 |
湖 |
安装转子肚盘 |
m。 |
拆下转子提升装置 |
ñ。 |
拆下发电机转子并放在支架上 |
Ø。 |
安装转子肚盘 |
p。 |
安装发电机转子 |
q。 |
安装转子提升装置 |
r。 |
拆卸转子肚盘 |
年代。 |
安装内部空气密封件 |
t。 |
安装下半轴承#5/#6 |
u。 |
拆下转子救生装置 |
v。 |
重新检查并记录建成后的校准 |
w。 |
安装氢气密封 |
x。 |
安装端面护罩和TE和GE气封 |
y。 |
安装上半部轴承#5/#6 |
z。 |
重新连接低压转子和发电机转子,安装联轴器保护装置,安装励磁机和消防线路 |
2. |
推力轴承检查 |
一种。 |
拆卸前标准顶盖 |
b。 |
记录轴向游隙 |
c。 |
拆卸推力壳上盖 |
d。 |
主动和非主动推力垫的拆卸和检查 |
e。 |
检查机械跳闸装置 |
f。 |
重新安装推力垫(主动和非活动) |
g。 |
安装止推外壳顶盖并记录轴向浮子 |
h。 |
前标准顶盖的最终安装 |
3. |
检查主要润滑油泵套管 |
一种。 |
拆卸前盖 |
b。 |
检查油泵内部 |
c。 |
检查和记录内部清理。必要时进行调整 |
d。 |
安装前盖 |
4 |
检查轴承1,2,3和4 |
一种。 |
拆卸上半部和下半部轴承并检查/记录间隙 |
b。 |
抛光的杂志 |
c。 |
安装顶部和底部半轴承 |
5. |
涡轮阀检查 |
一种。 |
删除GV#1&#2并检查 |
b。 |
删除RHS主挡阀并检查 |
c。 |
删除IGV#1和#2并检查 |
d。 |
拆卸主蒸汽过滤器并检查 |
e。 |
安装GV#1&#2阀门 |
f。 |
安装RHS主截止阀 |
g。 |
安装igv#1&#2 |
h。 |
拆卸主蒸汽过滤器并检查 |
6. |
惠普/ IP涡轮机检测 |
一种。 |
从LP外壳中删除通道门 |
b。 |
拔闩交叉管道 |
c。 |
删除隔墙 |
d。 |
去除交叉管 |
e。 |
解开HP/IP开叉线螺栓 |
f。 |
拆卸高压/IP外壳 |
g。 |
拆卸内壳和隔膜 |
h。 |
从低压汽轮机上分离转子 |
我。 |
记录内部间隙 |
j。 |
删除惠普/ IP转子 |
k。 |
清洁所有组件 |
湖 |
重新安装惠普/ IP转子 |
m。 |
拆卸轴承NDE和DE涡轮侧A和B |
ñ。 |
安装内套管和隔膜 |
Ø。 |
对齐转子,检查间隙并循环到LP涡轮机 |
p。 |
安装HP / IP外壳 |
q。 |
安装所有分流线螺栓和完全扭矩 |
r。 |
安装交叉管 |
年代。 |
安装所有法兰螺栓并充分扭矩 |
t。 |
恢复隔墙 |
7. |
TBFP A和B检验 |
一种。 |
Unbelt TBFP A和B分型螺栓 |
b。 |
拆下TBFP A和B外壳 |
c。 |
将转子与泵分离 |
d。 |
拆卸轴承NDE和DE涡轮侧A和B |
e。 |
记录内部间隙 |
f。 |
拆卸TBFP A和B转子 |
g。 |
清洁所有组件 |
h。 |
重新安装TBFP A和B转子 |
我。 |
安装轴承NDE和DE涡轮侧A和B |
j。 |
记录内部间隙 |
k。 |
对齐转子,检查间隙并循环到泵 |
湖 |
安装TBFP A&B套管 |
m。 |
安装所有分流线螺栓和完全扭矩 |
我们以敬业、拼搏、创新的优秀团队为基础,不断创新技术,不断提高品质,不断完善服务,一如既往地为用户提供CCS高品质的博杜安v12缸船用发动机800HP 1800转船用发动机和高水平的服务。我们依靠创新的技术、先进的经营理念和高素质的员工队伍。我公司拥有各种先进的设备和所需的生产线以及一批经验丰富的技术人员和管理人员。精良的检测设备,严格的质量管理,保证了产品质量的稳定性和持续改进。